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四川高速公路 “綠電自給” 工程規(guī)劃與分布式光伏監(jiān)控運(yùn)維方案探析

更新時(shí)間:2025-07-14      瀏覽次數(shù):29


《四川省高速公路“綠電自給"工程建設(shè)規(guī)劃(2024—2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)印發(fā),提出在全省打造36條光伏高速公路,構(gòu)建具有四川特色的高速公路“綠電自給"能源供給系統(tǒng)。年初,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“電動(dòng)四川"實(shí)施方案也已下發(fā),為未來(lái)兩年綠色低碳發(fā)展給出“施工圖"。

一. 綠色發(fā)電: “交通+光伏",讓高速公路實(shí)現(xiàn)“綠電自給"

什么是“綠電自給"?個(gè)“交通全場(chǎng)景友好型"分布式光儲(chǔ)項(xiàng)目——攀枝花至大理高速公路“交通+能源"融合發(fā)展試點(diǎn)提供了應(yīng)用示范。

41公里的攀大高速(四川境)沿線分布若干光儲(chǔ)點(diǎn),一片片太陽(yáng)能電池板吸收著太陽(yáng)能,并轉(zhuǎn)化為綠電,為高速公路運(yùn)行提供能源供給。在中壩收費(fèi)站附近,一塊棄土場(chǎng)被改造成一個(gè)光儲(chǔ)點(diǎn),“種"下數(shù)排太陽(yáng)能電池板,它們可迎著太陽(yáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)跟蹤光源;在攀枝花南服務(wù)區(qū),“光儲(chǔ)智慧車棚"上裝滿了太陽(yáng)能電池板,陽(yáng)光轉(zhuǎn)化的電能流向棚內(nèi)的充電樁……

《規(guī)劃》還提出,在布設(shè)分布式光伏設(shè)施的同時(shí),按照不低于裝機(jī)容量20%的比例同步配建儲(chǔ)能系統(tǒng)?!翱梢酝ㄟ^(guò)儲(chǔ)能系統(tǒng)將富余的電能儲(chǔ)存起來(lái),讓光伏發(fā)電經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮到最佳。"投建分布式光儲(chǔ)項(xiàng)目的四川蜀興智慧能源有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前的技術(shù)可將綠電儲(chǔ)存3小時(shí),基本滿足18時(shí)至21時(shí)的用電需求。

根據(jù)規(guī)劃,四川將在雅西、瀘黃、西攀等21條運(yùn)營(yíng)高速公路規(guī)劃光伏裝機(jī)規(guī)模47兆瓦,年發(fā)電量6萬(wàn)兆瓦時(shí);在沿江高速公路宜金段、九棉、久馬等15條在建高速公路規(guī)劃光伏裝機(jī)規(guī)模73兆瓦,年發(fā)電量9萬(wàn)兆瓦時(shí)。

二. 19家高速集團(tuán):交通+分布式光伏、儲(chǔ)能布局

在雙碳目標(biāo)的領(lǐng)下,光伏正走進(jìn)各行各業(yè),成為各個(gè)領(lǐng)域節(jié)能減碳的主流方向之一,這也給光伏產(chǎn)業(yè)拓展了更多的應(yīng)用場(chǎng)景與市場(chǎng)空間,其中交通領(lǐng)域便是光伏+的典型應(yīng)用場(chǎng)景。相比歐美等國(guó)家,我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的碳排放具有占比低、增速快、減排潛力大的特點(diǎn)。特別是公路運(yùn)輸,約占全國(guó)交通運(yùn)輸碳排放總量的85%以上,是交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放的絕對(duì)主體和減排重點(diǎn),因此行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展意義重大。

三. 安科瑞分布式光伏監(jiān)控運(yùn)維系統(tǒng)

3.1 系統(tǒng)平臺(tái)綜合看板

3.2 電站監(jiān)測(cè)

3.3 逆變器監(jiān)測(cè)

3.4 現(xiàn)場(chǎng)配電監(jiān)測(cè)

3.5 電站發(fā)電報(bào)表

可轉(zhuǎn)化為圖表形式:支持日、月、年任意時(shí)間查詢;支持報(bào)表導(dǎo)出

3.6 告警信息

3.7 視頻監(jiān)控

3.8 設(shè)備定義

3.9 運(yùn)維管理

任務(wù)發(fā)布;任務(wù)記錄;任務(wù)閉環(huán)。

支持運(yùn)維事件打分功能;操作票管理


3.10 手機(jī)APP訪問(wèn)

四. 案例分享 - 高速公路行業(yè)

廣西大唐浦北高速-分布式光伏

4.1 項(xiàng)目概況:本項(xiàng)目為《大塘至浦北高速公路交能融合示范項(xiàng)目》,項(xiàng)目利用高速公路沿線邊坡及服務(wù)區(qū)建設(shè)分布式光伏電站,采用“自發(fā)自用,余電上網(wǎng)",10 千伏交流側(cè)總安裝容量 3 兆瓦,低壓側(cè)發(fā)電設(shè)備經(jīng) 10 千伏專用變壓器升壓后接入光伏新建 10 千伏并網(wǎng)預(yù)制艙,實(shí)現(xiàn)自發(fā)自用消納,余電上網(wǎng)部分送至公共電網(wǎng),本項(xiàng)目共建設(shè)升壓變61臺(tái)(具體數(shù)量待接入批復(fù)完成后才可確定),根據(jù)目前接入部分劃分,本項(xiàng)目共設(shè)置10kV并網(wǎng)點(diǎn)12處。根據(jù)區(qū)域劃分為良慶區(qū)共計(jì)三個(gè)并網(wǎng)點(diǎn);靈山區(qū)共計(jì)七個(gè)并網(wǎng)點(diǎn);浦北區(qū)共計(jì)兩個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)。詳細(xì)并網(wǎng)點(diǎn)及包含箱變?cè)斠?jiàn)右表。

根據(jù)每個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)所屬地區(qū)供電公司出具對(duì)應(yīng)光伏接入系統(tǒng)專題研究有關(guān)意見(jiàn)的批復(fù)文件。

4.2 項(xiàng)目承接范圍

本次大塘至浦北高速公路交能融合示范項(xiàng)目的12個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)中我司承接了靈山2、6與浦北1、2、與良慶3此五個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)的分布式光伏接入項(xiàng)目,其10kV線路路徑走向圖所示。

4.3 批復(fù)文件/電函

4.4 電氣二次設(shè)計(jì)

(1)系統(tǒng)繼電保護(hù)及安穩(wěn):

  • 線路保護(hù):本期光伏電站側(cè)10kV并網(wǎng)預(yù)制艙出線間隔處配置1套10kV線路保護(hù)測(cè)控一體化裝置,共1套,需具備三段式電流保護(hù)、重合閘及檢同期功能,每段電流保護(hù)帶方向閉鎖功能。在公共連接T接點(diǎn)裝設(shè)1套配電自動(dòng)化開(kāi)關(guān),自動(dòng)化開(kāi)關(guān)須實(shí)現(xiàn)四遙功能。

  • 防孤島保護(hù):本期光伏電站逆變器具備主動(dòng)/被動(dòng)防孤島效應(yīng)保護(hù)功能,本期在二次設(shè)備艙內(nèi)設(shè)置防孤島保護(hù)裝置1套。

  • 小電源解列裝置:本期光伏電站側(cè)配置1套小電源解列裝置。

  • 電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置:本期光伏電站并網(wǎng)單元內(nèi)配置1套具有遠(yuǎn)傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)功能的電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)就地存儲(chǔ),共1套。需做電能質(zhì)量二次評(píng)估,數(shù)據(jù)上傳到調(diào)度中心。

(2)調(diào)度自動(dòng)化及電能計(jì)量:

  • 調(diào)度管理關(guān)系:光伏電站建成后光伏發(fā)電站自行管理,相關(guān)遠(yuǎn)動(dòng)信息發(fā)往欽州供電局調(diào)度主站。

  • 遠(yuǎn)動(dòng)工作站:在產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)處配置1套饋線終端設(shè)備(FTU),采集光伏電站的遠(yuǎn)動(dòng)信息。

  • 遠(yuǎn)動(dòng)通道:采用4G公網(wǎng)通信通道傳輸,上傳至供電局調(diào)度,將相關(guān)遠(yuǎn)動(dòng)信息和計(jì)量信息匯集至調(diào)度端。

  • 電能計(jì)量通道:由電能量采集終端采集計(jì)量信息通過(guò)4G公網(wǎng)的方式,接入計(jì)量信息主站,電能計(jì)量信息上傳至廣級(jí)集中計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)。

  • 電能計(jì)量與采集終端:新建光伏電站并網(wǎng)預(yù)制艙出線第一基桿處作為上網(wǎng)計(jì)量點(diǎn),配置1套電能量采集終端、新增1處電能計(jì)量表,具備雙向計(jì)量功能。

  • 計(jì)費(fèi)考核點(diǎn):同計(jì)量關(guān)口點(diǎn)

(3)調(diào)度自動(dòng)化:

  • AGC/AVC系統(tǒng):配置1套有功功率控制系統(tǒng)(AGC)、1套無(wú)功電壓控制系統(tǒng)(AVC)。實(shí)現(xiàn)根據(jù)調(diào)度指令調(diào)節(jié)電源的有功和無(wú)功輸出。(根據(jù)《光伏發(fā)電系統(tǒng)接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定(GB/T 29319-2024)》相關(guān)要求)。

  • 功率預(yù)測(cè)系統(tǒng):本期光伏電站配置1套功率預(yù)測(cè)系統(tǒng),配套橫向防火墻及反隔離裝置的安全防護(hù)設(shè)備。(根據(jù)《光伏發(fā)電系統(tǒng)接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定(GB/T 29319-2024)》相關(guān)要求)。

4.5 調(diào)度對(duì)接

遠(yuǎn)動(dòng)信息內(nèi)容:

1、光伏發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)狀態(tài);

2、光伏發(fā)電系統(tǒng)有功和無(wú)功輸出、發(fā)電量、功率因數(shù)

3、并網(wǎng)點(diǎn)的電壓和頻率、注入電力系統(tǒng)的電流;

4、主斷路器開(kāi)關(guān)狀態(tài)等。

圖 監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與調(diào)度上傳拓?fù)鋱D
 調(diào)度主站對(duì)接接收的遠(yuǎn)動(dòng)信息報(bào)文


二次系統(tǒng)安全防護(hù):

根據(jù)《南方電網(wǎng)分布式新能源并網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)方案》;配置配網(wǎng)態(tài)勢(shì)感知1臺(tái)、縱向加密認(rèn)證網(wǎng)關(guān)1套、以太網(wǎng)交換機(jī)2套;服務(wù)器、工作站及應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)按照對(duì)應(yīng)安全等級(jí)的等保要求等進(jìn)行安全加固;開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)和安全防護(hù)評(píng)估。

圖: 調(diào)度系統(tǒng)態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)

4.6 系統(tǒng)界面展示


本文圍繞四川省高速公路 “綠電自給" 工程展開(kāi),介紹了《四川省高速公路 “綠電自給" 工程建設(shè)規(guī)劃(2024—2025 年)》中打造 36 條光伏高速、構(gòu)建特色能源供給系統(tǒng)的內(nèi)容,以及 “電動(dòng)四川" 實(shí)施方案的作用,以攀大高速為例展示 “交通 + 光伏" 模式,還涉及 19 家高速集團(tuán)的布局,以及安科瑞分布式光伏監(jiān)控運(yùn)維系統(tǒng)的功能和特點(diǎn),并以廣西大唐浦北高速項(xiàng)目作案例,呈現(xiàn)高速 “綠電自給" 的規(guī)劃、實(shí)踐及技術(shù)支持



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